![]() |
| ![]() |
||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
|
Пн | Вт | Ср | Чет | Пят | Суб | Вос |
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
<< 27/10/2010 | 29/10/2010 >> |
[1..50] [51..100] [101..150] [151..200] [201..250] [251..300] [301..350] [351..400] >> | [Все] |
Кстати, только что из блинной. Там появилось новое блюдо - пиво "Самара" живое по 50 рублей. Предлагаю сегодня вечерком продегустровать !!! |
|
pda < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 15:16:17 | 1590045 |
А теперь когда некоторые (или многие) немного устали от футбола, позволю себе небольшой рассказ о том, как я воплотил в жизнь мечту детства о полете на военном реактивном самолете. Это конечно был не полет на МИГ29 или Су27, но... Но обо всем по порядку. В прошлом году на форуме "авто.ру-Отдых и путешествия" я случайно наткнулся на объяву о продаже сертификата не полет на реактивном самолете. Проверив тематику и увидев, что дисконт по сравнению с ценой оригинала составляет порядка 50%, а так же принимая во внимание, что кроме кабриолета в детстве я мечтал и полетать на военном самале, решил купить. Долго не удавалось полетать в силу то нелетной погоды, то забывчивости клерков компании "Презент стар", чей сертификат у меня был, то моей занятости. В общем так сложилось, что возможность полетать выпала на это воскресенье. До аэродрома под Вязьмой (240 км от Москвы) доехал сам, хотя по сертификату полагался трансфер. Но я решил, что так будет быстрее и гибче. В итоге дорога заняла 2 часа. В назначеном месте меня встретили, сопроводили на территорию аэродрома (летная часть какая-то) и привели почти за ручку прямо к ВПП и зданию, где расположены всякие помещения для пилотов, персонала и руководства полетов. Прошел краткий мед.осмотр, инструктаж по кабине самолета и примерку шлема: такого настоящего боевого шлема, в котором летают военные летчики. Самолет, на котором предстояло летать - это учебно-боевой чешский самолет Л-39. Конечно по современным меркам у него нет ничего особенного. Но на нем учат боевых летчиков, как один из этапов подготовки перед полетами на совсем уж серьезных машинах, типа истребителей или штурмовиков. Так же этот самолет стоит на вооружении ВВС некоторых государств, в том числе НАТО (Чехия ессно) и используется пилотажными группами в том числе в РФ. В частности группой "Русь", на самолетах которой и предстояло летать. После инструктажа прошел тренировку на тренажера-катапульте, где мне вдолбили в голову: после команды пилота "прыжок, прыжок, прыжок" надо схватиться за рычаги катапульты между ногами, ПРИСЛОНИТЬ голову к подголовнику и, продавив спец. фиксаторы на рычагах, потянуть последние вверх. Не прислонишь голову - считай сломал шею после срабатывания пиропатронов, выбрасывающих кресло с силой вверх. Веселая перспектива... После катапульты я расписался в нескольких журналах, инструкциях и на схеме полета, из которой вытекало, что мы взлетим, полетим в район полета и там выполним несколько различных фигур: повороты с разным уклоном, бочки, пикирование, петлю и две полупетли. Потом на базу. На весь полет 30 минут. Лететь предстояло на месте инструктора, то есть на втором от носа самолета кресле по причине того, что только с первого места, реальном места ученика, можно выполнить определенные действия в самом начале полета (типа старт двигателей и т.п.). Мне было настрого запрещено нажимать на каки-либо кнопки, ибо в этом случае отключались органы управления на месте ученика, которое в таких полетах занимает реально пилот. Конечно в плане вопросов техники безопасности это большой косяк. Но тут уж от тебя, пассажира, все зависит... Хочешь приключений на свою жопу - трогай. Не хочешь - держи себя в руках и помни о правиле "не трогать". Сели в самаль быстро, тем более помогали техники. Меня пристегнули, подогнали по высоте кресла, настроили по весу катапульту. Двигатели стартанули резво, проверка систем заняла минуты 2-3, ну может 5. По радио дали разрешение на движение к месту взлета и вперед. Выехали к ВПП по рулежке, почти не трясло, не смотря на жуткие по виду стыки между плитами. Разворот на ВПП, разрешение на взлет и старт. Самолетик резво и без особого шума стартует и спустя метров 500 уже летит. Бодрый набор высоты, некрутой вираж на 180 и мы летим в зону основной части полета. По пути имеют место краткие переговоры с пилотом Павлом (молодой парень, лет 30-35 с сильным кубанским акцентом) об окресностях и о том, что нам предстоит. Картинка из полностью стекляной кабины-фонаря военного самаля конечно ни в какое сравнение не идет с онной из окна пассажирского большого самолета. И трясет кстати прилично в полете на малых пока еще скоростях. Потом, с ростом скорости больше 450-500 км/ч и высоты больше 1000 м. трясти перестаёт и самолет словно встает на рельсы: идет четко и строго, даже можно сказать скользит. После того, как вы набрали 3,5-4 км. пилот сообщил на аэродром о том, что мы достигли определенной зоны и получив разрешение на выполнение задания, начал сначала закладывать виражи. Это супер-прикольно. Земля находится справа/слева от тебя. Не внизу, а именно сбоку, у щеки :-). И ощущения совершенно не стремные. Потом было несколько бочек правых и левых, опять виражей. Бочка - тоже совсем не стремно, а даже прикольно. Небо сначала над головой, а потом вместо неба земля и все меняется как в калейдоскопе . Вид потрясный. Ощущения тоже. Затем Павел предупредил, что сейчас будет перегрузка 3G, что надо напрячь живот и ногами упереться в пол. Он начал выполнять петлю. Перегрузка очень быстро стала нарастать, причем пиковые значения она достигла (по ощущениям) когда самолет только задрал нос вверх и земля исчезла внизу. Я сделал все как сказал Павел, но неприятные ощущения от налившегося тяжестью тела и лица накрыли конкретно. Вторая часть петли, начиная с момента когда самолет летит носом вверх, полет вверх тормашками и заканчивая переходом в горизонтальный нормальный полет прошла без тяжелых ощущений. Затем летчик предупредил о перегрузке 4G и сделал полупетлю. По ощущениям мне показалось, что перенес я ее легче, чем 3G, хотя чувствовалось, что перегрузка была больше. Затем он дал мне поуправлять самолетом, сделать несколько поворотов и, после короткого инструктажа, несколько бочек. Самаль управляется в таком горизонтальном полете очень легко и слушается руля (вернее штурвала в виде рычага из пола) лучше, чем крутая драйверская машина :-) В завершении Павел предупредил о перегрузке в 5-5,5G и сделал еще одну полупетлю. Что я вам могу сказать... Это был пиздец. На пике перегрузки в глазах просто на секунду-полторы пропало изображение. Потемнело и пиздец. Потом до приземления у меня было ощущение, что из ушей и носа у меня что-то течет, кровь типа. Но на самом деле конечно ничего не текло. По приземлению хоть и улыбался в объектив, было реально не того... Голова была тяжелой, физических сил было немного, хотя стоять, ходить и говорить мог нормально. Правда такое состояние не помешало кроме фоток и улыбок оценить, как прикольно садиться в самале, когда видишь картинку "вперед", а не "вбок", как на пассажирском. ВПП видна километров за 5, если не больше. На земле, переодевшись в свою одежду и поблагодарив пилота я еще минут 15-20 сидел и отходил, попивая сладкий чай с сладкими сухариками (жёр чего-то напал). И только когда почувствовал, что могу ехать, отправился в путь. На 80-90% аклимался я только вообще в Москве. Но на следующий день голова была еще немного бо-бо... В общем офигенно провел воскресенье, исполнил еще одну мечту детства. И еще понял, как тяжело летчикам и почему они иногда попадают в катастрофы и инциденты, по итогам расследования которых стоит "человеческий фактор"... ЗЫ Да, я взял телефон руководителя полетов, так что можно договориться о полете напрямую. Это будет явно дешевле, чем через фирмы-посредники, которые все это оборачивают в обертку в виде подарка, карточки-сертификата, трансферы, фотографии и т.п. Ведь тут самое главное полет. А все остальное могут сделать друзья-знакомые (фотки) и ты сам (трансфер). Если кому будет интересно, обращайтесь, дам контакт. Готов к ссаным тряпкам о том, что Су31 круто и "Шатл" круто, а это хуйня... |
|
Оранжевый Буцефал < @ > , Клинские леса, Россия - 28.10.2010, 15:15:51 | 1590044 |
1. Даже если мы их сделаем в питере (что ОЧЕНЬ маловероятно), то по разнице мячей и количеству побед они всё равно были бы выше нас; ... ПОЭТОМУ, нефига переживать за эти последние две ничьи. Эти 4 потерянных очка НИЧЕГО бы не решили, только обиднее было бы, что вот оно рядом совсем, и ..... Ну вы поняли. Сейчас главная задача набрать в осавшиеся игры не меньше, чем рупин и занять 2-е место. Ну и в Европе шороху навести. НЕ НАШ этот ЧР по футболу, поэтому и париться особо НЕ стОит:))) Нейтрино < @ > , Москва, Никто, кроме нас - 2010.10.28, 11:21:09 1589919 Не, там тема про бабушкины яйца была такая, что мы и мясо у бомжей выигрываем, и они еще делают одну ничью. Тогда б у "бабушки" побед больше было бы !!! |
|
pda < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 15:14:25 | 1590043 |
Вобщем-то, куда там других читать, когда и свои сообщения не читаем :)) | |
Rinar < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 15:06:52 | 1590042 |
Ну , конечно, по левому, Саш. Где и Жора... А я чё сказал? По правому что ли? Был не прав. :). | |
авб < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 15:06:16 | 1590041 |
авб- Мушников, скорее по левому флангу... ) |
|
Талс < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 14:54:24 | 1590040 |
ну и Алан то пенальти классно пробил, без шансов так сказать, но перестарался малость | |
Водитель кобылы < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 14:49:05 | 1590039 |
реально Шунин спас только раз-другой...все остальное или в него или мимо...сами виноваты вообщем | |
Водитель кобылы < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 14:48:08 | 1590038 |
Оранжевый Буцефал вроде рядом стояли ...видели одно и тоже ! тащил этот длинный ссука тащил :( |
|
rikon < Москва > , 1905 - Белорусская, Россия - 28.10.2010, 14:26:57 | 1590037 |
Серёг,director2сАбакаmts-nnточкаru | |
Бент < @ > , Растяпино, Россия - 28.10.2010, 14:22:11 | 1590036 |
rikon Повторюсь: нихуя Шунин вчера не тащил. А Акинфеев тащил как раз. Потому что в него, в Игоря, мусора упорно попадать не хотели: все по углам больше... |
|
Оранжевый Буцефал < @ > , Клинские леса, Россия - 28.10.2010, 14:21:02 | 1590035 |
Бент Юр, у тебя мыло какое? Хотел пару вопросов. ЧистА кАнкретнА по делу. |
|
fanCSKA79-82 < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 14:09:01 | 1590034 |
rbu ну умные прочтут правильно | |
Тюбик < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 14:03:11 | 1590033 |
Тюбик < @ > , Москва, Россия - 2010.10.28, 13:55:24 1590028 Расставьте запятые сами?-:))))))) |
|
rbu < Ваше кредо? - Всегда!(с) > , Москва, Лефортово - 28.10.2010, 14:01:54 | 1590032 |
похоже действительно пишут ради того что бы написать - типичная брехаловка у динамо годов 80-х | |
Тюбик < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:58:12 | 1590031 |
авб,заявка принята))...Слава,дачка осталась у жены((... | |
Бент < @ > , Растяпино, Россия - 28.10.2010, 13:57:56 | 1590030 |
футбола и правда через Чур :)) давайте вернемся к первородной теме Песков )) анекдот недавно улыбнул )) пьяный мужик вернулся домой в состоянии, когда хочется агрессию на ком то сорвать...зовет сына - "Неси дневник", пока сын нес, папаша заснул, головой на стол упал...сын "Принес", папа не поднимая головы и не открывая глаз "Принес, открывай" сын - "Открыл" папа - "Открыл? Наливай!" :)) |
|
Ramses < @ > , Москва, Войковская, Россия - 28.10.2010, 13:55:56 | 1590029 |
авб блять а кто их на современном этапе сравнивает ??????????? | |
Тюбик < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:55:24 | 1590028 |
Всемпривет! "длинный шунин чмо вчера тащил всё!" rikon < Москва > , 1905 - Белорусская, Россия - 2010.10.28, 13:39 Нихрена он не тащил. Он позицию правильную занимал, в него и попадали...-:)) |
|
rbu < Ваше кредо? - Всегда!(с) > , Москва, Лефортово - 28.10.2010, 13:54:40 | 1590027 |
Жень... Да зачем же хет трик? Чё-нть бы сделал. А до него и мячик долетел, разве что, раза полтора за те оставшиеся 10 минут. Не.. пока в основу не проходит... А уж, с Игнашевичем сравнивать на современном этапе.. вааще мовитон. :). Запомнился по правому краю паренёк очень напоминающий Жору. Тот же край по всей бровке. Ну, Жора и есть. Долго с Сашей пытались определить он ли. Потом Саша напрягся и сумел прочитать на спине : Мушников. Ну да. У него то 43-й номер. А у Жоры вовсе даже 42-й. Но паренёк понравился больше всех. |
|
авб < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:53:53 | 1590026 |
Вести с полей, сегодня в 11:30 очереди в чешском визовом центре не было вообще, подача документов за себя и за жену заняла 30 минут. | |
DVishnya < @ > , Беляево, Москва, Россия - 28.10.2010, 13:52:41 | 1590025 |
Бент было бы не плохо на хорошие деньки попасть да на дачку !!!! :)))) |
|
rikon < Москва > , 1905 - Белорусская, Россия - 28.10.2010, 13:49:14 | 1590024 |
Юр... :). Первым подаю Заявку на радушный приём при Первом выезде в Нижний... Вернее в Его окрестности. У Вас авб был? Не был. Будет. :). |
|
авб < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:49:07 | 1590023 |
..во 2м тайме под конец Секу на своем фланге финтом хорошо кого-то на жопе прокатил..вот бы найти видео.. :) |
|
qwert4 < @ > , Тула, Россия - 28.10.2010, 13:48:14 | 1590022 |
авб и даже хеттрик не сделал?и впрямь беда(((( | |
Тюбик < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:48:00 | 1590021 |
Тут Чосича упоминали... Вышел он на замену в дубле позовчера. Минут на 10. Что? Ничего... Абсолютно. |
|
авб < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:46:56 | 1590020 |
Всем салют.Готов уже,жду-:))... | |
Бент < @ > , Растяпино, Россия - 28.10.2010, 13:46:08 | 1590019 |
... Кто-то помнит суперские моменты у их супер.форварда? Закрыли почти наглухо. А человека с супернастроем закрыть нереально. Оранжевый Буцефал < @ > , Клинские леса, Россия - 2010.10.28, 13:35:10 Если взять Куранью и кривоногого.., то помню минимум Три Момента с их участием, Андрюш. Два, так просто ебись Конём ещё каким. А это не мало. |
|
авб < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:45:01 | 1590018 |
rikon ты к нему не справедлив а как он молдаванина в траву отправил | |
Тюбик < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:42:09 | 1590017 |
ОБ, не про твой :) | |
Rinar < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:41:59 | 1590016 |
... Мне вчера жуть как не понравился Шемберес !!!!!!! Вот всё что он делал кроме 2 разов :) ... все через попу !!! rikon < Москва > , 1905 - Белорусская, Россия - 2010.10.28, 13:39:07 Чижало ему вчера было, Слав. Без Паши Мамаева ему за двоих куярить надо было на своей позиции. А это не просто. |
|
авб < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:41:32 | 1590015 |
Много футбола -это точно. :). И ещё совсем чуть -чуть о нём же. В пылу догонялок за еенитом и отслеживая, иногда, кто же вылетит в зад, я надеюсь, что одна из Ан...ов всё же вылетит, совсем не упоминаем о Том , что ...А ктоже войдёт!? Кубань... уже вошла. А вторая- как минимум с Волги - , как минимум из Нижнего. Лучше бы , конечно, Волга. Вот Вам и ещё один выезд на брега Великой Русской. Короче... Юре Бенту Готовиться. :)). Хотя... весь 2011-й и будет , типа , факультатива, за ТО... Как же интересно будет в 2012-м!! 14 матчей первые Восемь должны будут сыграть с начала марта до середины мая... Грубо говоря по 5 матчей в месяц. И борьба должна быть бескомпромиссная и проходных матчей , практически не будет. Начнут то с Нуля. А ещё , Надеюсь, решающие стыковые матчи ЛЧ... Сохранить бы Команду. |
|
авб < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:39:12 | 1590014 |
длинный шунин чмо вчера тащил всё ! Мне вчера жуть как не понравился Шемберес !!!!!!! Вот всё что он делал кроме 2 разов :) ... все через попу !!! |
|
rikon < Москва > , 1905 - Белорусская, Россия - 28.10.2010, 13:39:07 | 1590013 |
всем дня! ничья с мотивированным соперником и ничья с противником за ЛЧ - разные ничьи при равных очковых итогах и эмоциях - досада и сожаление... да кому они накуй нужны эти досады и сожаления, но все же досадно и жалестно... Шунин, не Шунин, Дзагоев, Вагнер... "В футбол, блядь, играть надо!" (с) Изображая Жертву... |
|
Мидав < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:39:03 | 1590012 |
Rinar < @ > , Москва, Россия - 2010.10.28, 13:35:15 1590009 Ну это точно не про мой последний постинг. Его за 5 секунд только по методике Илоны Давыдовой прочесть можно успеть и по ее же методике свой набить. :-) |
|
Оранжевый Буцефал < @ > , Клинские леса, Россия - 28.10.2010, 13:38:32 | 1590011 |
T-34 повнимательней читай что я пишу - "год -другой"-если доступней два года | |
Тюбик < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:36:58 | 1590010 |
На песках друг друга по-моему никто не читает. Все только пишут :)) | |
Rinar < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:35:15 | 1590009 |
Восторгов по Шунину не разделяю. Кипер никакущий практически. Да еще и чисто внешне нескладный. Вчера удары акцентировано либо прямо в него, либо возле него, либо мимо ворот. А если в угол или девятку, то слабо били. Так что просто не склалось. И в супер-настрой Динамо не верю и не разделяю сего мнения. Играли они как обычно в последних матчах (гляньте на их резалты, там нет проигрышей). И хуй бы где был их кажущийся настрой, забей Вагнер или Думбия с Секу в первом тайме хотя бы 1-2 гола. 3-0 бы в лучшем случае все закончилось. Какой на хуй настрой? Кто-то помнит суперские моменты у их супер.форварда? Закрыли почти наглухо. А человека с супернастроем закрыть нереально. |
|
Оранжевый Буцефал < @ > , Клинские леса, Россия - 28.10.2010, 13:35:10 | 1590008 |
Тюбик, рано Игну меняешь. В его амплуа и с его характером, можно на том же уровне минимум 2-3 года играть. Только бы без травм. |
|
T-34 < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:32:18 | 1590007 |
Bus Аська которая в списках рабочая у тебя? |
|
ЯМР < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:31:28 | 1590006 |
Как много футбола на Книге! :-)) Всем привет. |
|
ЯМР < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:29:15 | 1590005 |
авб Дядь Лёшь, ну что я спамер чтоль? Просто меня одолели жалобами, а как мне ещё испытать? Где такую обширную аудиторию взять? Тока Пески :) |
|
Cмоленский < Московский и Всея Руси > , Смоленск, Измайлово - 28.10.2010, 13:23:09 | 1590004 |
авб завтракаем)) |
|
Ramses < @ > , Москва, Войковская, Россия - 28.10.2010, 13:22:38 | 1590003 |
авб < @ > , Москва, Россия - 2010.10.28, 13:10:27 1589995 По удару Гонсалеса, имхо, не в Шунине дело, такой же удар и Рыжиков взял от него, да и любой нормальный кипер обязан брать. |
|
chessmaster < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:21:28 | 1590002 |
Квятковский пишет про травму брата-Леши,сравнивая с травмой брата-Васи в начале года..наскока я помню,последний где-то месяц был вне игры.Значит,здравствуй Жора:). http://www.bobsoccer.ru/user/11/blog/?item=6905 |
|
qwert4 < @ > , Тула, Россия - 28.10.2010, 13:20:02 | 1590001 |
ОиТ, ОК,Доеду до Хорошевки вечером - наберу |
|
lebon < @работа > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:17:30 | 1590000 |
lebon можно и треснуть=) |
|
один из тех < Хорошевка > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:16:39 | 1589999 |
Хароооошая тенденция последних дней. Я на Книгу, ВСе- с Книги. Обедаете что ль? |
|
авб < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:16:06 | 1589998 |
СЛОН И ты повелся на такую явную рекламу сайта? :) Да они эту статью уже не в первый раз публикуют, немного корректируя даты и команды. :) |
|
Basilisk < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:15:43 | 1589997 |
А пенали... Пенали надо отдать Игнашевичу на пару матчей. А то кудесники уже не знают как и изЪбнуться при пробитии онного, получается-Куета. | |
авб < @ > , Москва, Россия - 28.10.2010, 13:15:16 | 1589996 |
[1..50] [51..100] [101..150] [151..200] [201..250] [251..300] [301..350] [351..400] >> | [Все] |
Посетите сайт нашего спонсора![]() |
![]() |
|